Подогрев двигателя
Электронагреватели по своему устройству проще и дешевле автономных приборов. Дешевле и их эксплуатация. Если машина ночует в неотапливаемом гараже или под окнами собственного дома, особых проблем не возникает - воткни шнур в розетку, и готово. В автопарках и больших гаражах такие системы оценят по достоинству: протянуть силовой провод к каждому "машиноместу" намного проще, чем мудрить с газовыми трубами и горелками. Гораздо разумнее греть воду (антифриз, тосол и т.д.) Прогревается весь двигатель, включая системы смазки и питания, что благотворно сказывается на пусковых свойствах двигателя (как говорят холодный запуск ровняется 800км. пробега). Чуть-чуть тепла перепадает даже аккумулятору, расположенному под капотом. Причина популярности - в простоте. Монтаж устройства занимает не более трех часов, может быть выполнен своими силами, и в процессе эксплуатации оно не требует никакого обслуживания. Самый оптимальный вариант этой системы - электроподогреватель охлаждающей жидкости, используемый в цепи с таймером.
Применение
Принцип действия
|






ТАЙМЕР-24 часа.

